{"id":980,"date":"2024-02-19T07:49:00","date_gmt":"2024-02-19T07:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/coeducacion.iesmartinezm.es\/?p=980"},"modified":"2024-02-13T18:58:51","modified_gmt":"2024-02-13T18:58:51","slug":"conoce-a-amelia-y-los-ultimos-hallazgos-sobre-su-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/coeducacion.iesmartinezm.es\/?p=980","title":{"rendered":"CONOCE A AMELIA Y LOS \u00daLTIMOS HALLAZGOS SOBRE SU HISTORIA!"},"content":{"rendered":"\n

No se si conoces a una de las mujeres m\u00e1s famosas entre todas las que han hecho historia: la aviadora estadounidense Amelia Earhart.<\/p>\n\n\n\n

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Nuestra protagonista naci\u00f3 el 24 de julio de 1897. Desde muy peque\u00f1a demostr\u00f3 un esp\u00edritu inquieto y valiente<\/strong>, y siempre le gust\u00f3 hacer actividades asociadas a lo masculino, como escalar \u00e1rboles o disparar.<\/p>\n\n\n\n

Por desgracia, su infancia estuvo marcada por problemas familiares<\/strong>, y mudanzas provocadas por ellos. Tras separarse de su padre de joven, estudi\u00f3 en la Universidad de Columbia, y, con apenas 20 a\u00f1os, empez\u00f3 a realizar labores de enfermer\u00eda<\/strong> en un hospital de campa\u00f1a para tratar a soldados de la Primera Guerra Mundial.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfY c\u00f3mo le pic\u00f3 el gusanillo de la aviaci\u00f3n? Fue siendo enfermera cuando tuvo la oportunidad de visitar una base del Cuerpo A\u00e9reo Real<\/strong>. All\u00ed fue donde naci\u00f3 en ella la curiosidad por los aviones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ya en 1920 tom\u00f3 sus primeras clases de aviaci\u00f3n, con, nada m\u00e1s y nada menos, que Neta Snook<\/strong>, la primera mujer en fundar una escuela de vuelo<\/strong>, y dirigir un aeropuerto privado. Como curiosidad, Snook, a pesar de ser su mentora, nunca confi\u00f3 en ella como piloto.<\/p>\n\n\n\n

Rodeada de referentes femeninos, comenz\u00f3 a pilotar un prototipo del aeroplano Kinner<\/strong>, al que bautiz\u00f3 como \u00abEl Canario\u00bb. Con esta aeronave tuvo varios accidentes<\/strong>, provocados por la escasa seguridad de las aeronaves de entonces.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Al poco tiempo ya era una leyenda! En 1922 consigui\u00f3 su primer r\u00e9cord al conseguir volar a 4,2 kil\u00f3metros de altitud<\/strong>. Un a\u00f1o despu\u00e9s, consigui\u00f3 la licencia de piloto por la Federaci\u00f3n Aeron\u00e1utica Internacional.<\/p>\n\n\n\n

El camino de Earhart por la aviaci\u00f3n acababa de empezar.\u00a0Ya en 1927 se uni\u00f3 a la Asociaci\u00f3n Aeron\u00e1utica Nacional<\/strong>, comenz\u00f3 a promover la aviaci\u00f3n entre mujeres e invirti\u00f3 dinero para construir una pista de aterrizaje. \u00a1Lo suyo s\u00ed que era pasi\u00f3n!<\/p>\n\n\n\n

Amelia hizo historia solo un a\u00f1o despu\u00e9s, en 1928, gracias a una llamada del capit\u00e1n H.H. Railey, quien le invit\u00f3 a ser la primera mujer en cruzar el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Junto al piloto Wilmer Stuitz y el mec\u00e1nico Louis Gordon, el 17 y 18 de junio de 1928, recorri\u00f3 los 3.200 kil\u00f3metros entre Terranova y Gales<\/strong>. Al llegar a tierra, los medios de comunicaci\u00f3n quisieron dar voz a la historia de Amelia, la primera mujer en realizar tal proeza: As\u00ed empez\u00f3 a ser conocida y aclamada.<\/p>\n\n\n\n

Gracias a ello, public\u00f3 el libro \u00abVeinte horas, cuarenta minutos\u00bb<\/strong>, y pudo realizar, varias veces y todas ellas sola, la misma traves\u00eda por el Atl\u00e1ntico, a bordo de su aeronave Lockheed Vega.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfY eso fue lo \u00fanico? Para nada.\u00a0Continu\u00f3 creando espacios de aviaci\u00f3n para mujeres<\/strong>, como la carrera a\u00e9rea \u00abThe powder-puff derby\u00bb, entre Los \u00c1ngeles y Cleveland, o\u00a0la organizaci\u00f3n aeron\u00e1utica \u00abLas noventa y nueve\u00bb, que inclu\u00eda a 99 mujeres piloto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Como pod\u00e9is ver, Amelia ten\u00eda hambre de nuevos objetivos. Desde que comenz\u00f3 su carrera aeron\u00e1utica no par\u00f3 de hacer historia:<\/p>\n\n\n\n